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保存期限:三年
規格:3.8g
妝廣字號:10401062
注意事項 1:使用後若有過敏情形,請立即停止使用,並諮詢醫生。
注意事項 2:萬一進入眼睛時不要揉眼睛,請用清水沖洗眼部,如有不適請儘速就醫治療。
注意事項 3:請放置陰涼處,避免高溫、受潮,並密蓋以免變質。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



在台股走跌及亞洲貨幣兌美元偏弱下,新台幣兌美元9日貶壓沈重,並貶破31元,中午以31.01元暫收、重貶1.45角,台北外匯經紀公司成交量7.09億美元。

台灣金融市場9日上演股、匯雙殺格局,台股盤中在權值股領跌下一路狂瀉,一度跌逾百點,最低來到9650.32點,目前仍下跌80點左右。

國際匯市部分,美國升息預期及就業數據支撐美元指數,亞洲貨幣兌美元偏弱,其中日圓在114.25至114.59日圓兌1美元震盪,韓元在1151.76至1157.8韓元兌1美元盤整,而人民幣兌美元中間價來到6.9125元,較前一交易日貶值93基點。

至於新台幣,匯銀人士指出,新台幣兌美元9日同樣貶壓沈重,一開盤就重貶逾1角,以30.979元開出,上午11時更貶破31元大關,雖然後來又拉回至30.99元震盪,中午新台幣兌美元則以31.01元暫收、重貶1.45角,但由於在31元大關之上,出口商拋匯意願高,預料短線恐在附近來回整理。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中國時報【張家豪╱台北報導】

復興航空停航後,興航兩岸航線卻遲遲未能復飛,立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾,交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線業者洽談不順利。

難取得陸機場時間帶

根據11月民航局月報,興航留下14個兩岸航點,分別是搶購上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。

民航局表示,華航、華信在明年2月15日之前,暫時接手興航所有航線,但至今尚未接手任何兩岸航線,主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶,或時間帶不佳,故「開航無法預期。」

資深機師分析,時間帶關乎飛機起降時間,連帶影響航班價值,「一般來說,早於早上8點起飛,晚過晚上10點半降落,就是較差的時間帶。」

載客多航線未必賺錢

不過,興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示,興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中,載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等,上海浦東載客率則是77.4。

資深機師分析,載客率高的航線未必賺錢,許多是團體旅客,票價低;除了上海浦東、虹橋,廈門以外,其他都是2、3線城市,並不是那麼好經營,很多是配合兩岸直航政策才開的航點,可以趁機收掉,但賺錢航線,興航不飛了,大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。

賀陳旦:談判不順利

立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算,立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復?但交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線談判不順利;鄭寶清接著問,對岸是否故意阻擾?賀陳旦說,對岸調整熱門城市飛航時間帶,暫不敢判斷是否有技術阻擾。

華航總經理謝信謙表示,華航熱賣商品英文不太可能取得原來的時間帶,「改指定時間帶的申請程序仍在作業中,沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說,興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中,不清楚進度。

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